Jika masalah masih berterusan selepas pemeriksaan asas, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk prognosis lanjut. Masalah mungkin berpunca daripada komponen lain seperti ECU, sensor crankshaft, atau sistem imobilizer yang memerlukan peralatan khusus untuk diperiksa.Pernah tak anda berada dalam situasi kereta tak boleh start atau sukar untu
Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan regular adalah sekitar 12.6V.Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kere
Sambungan elektrik yang longgar atau berkarat boleh menghalang aliran elektrik dan menyukarkan enjin untuk dihidupkan.Tanda-Tanda Lain: Tidak ada bunyi klik atau sebarang respon apabila kunci dihidupkan, atau kereta hanya boleh dihidupkan setelah sekering atau relay diganti.Sistem imobilizer yang bermasalah sering menjadi punca enjin gagal dihidupk
Jika lampu amaran bateri menyala semasa enjin berjalan, segera periksa alternator. Alternator yang berfungsi dengan baik memastikan bateri dicas dan sistem elektrik beroperasi dengan lancar.Memahami jawapan kepada soalan-soalan ini dapat membantu pemilik kenderaan mengenal pasti dan mengatasi masalah kereta yang tidak boleh dihidupkan dan pedal bre
Anda harus teliti dalam menyemak semua keadaan dalaman kereta anda seperti timing belt supaya ia tidak terbiar lama dan menjadi faktor kerosakan kereta anda.Walau bagaimanapun anda perlu tahu, bateri yang sudah lama akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Jadi sebaiknya, anda dapatkan dulu pandangan daripada mekanik sama ada untuk menggant